Par: Nicholas Bass
Le directeur général de Jah Oil Company, Momodou Hydara, a affirmé que le Sénégal est le « plus grand protectionniste des affaires en Afrique », une pratique qui, selon lui, menace la survie des industries gambiennes.
- Hydara a fait ces déclarations dans une interview exclusive accordée à The Voice jeudi dernier, en réponse aux allégations de pénurie de ciment sur le marché gambien.
Selon lui, Sococim, une cimenterie sénégalaise fondée en 1948, domine depuis longtemps le marché du ciment. Il a allégué que les Gambiens sont souvent contraints d’attendre jusqu’à deux mois à l’usine au Sénégal en raison des longues files de camions. Il a soutenu que le gouvernement sénégalais a toujours protégé cette usine, ce qui a, à son tour, renforcé d’autres entreprises locales au Sénégal.
- Hydara affirme également que les autorités sénégalaises imposent de lourdes taxes sur les exportations gambiennes telles que l’eau, l’huile, le sucre et les boissons de Bell Bottling, une mesure qui, selon lui, décourage les industries gambiennes. Il a aussi accusé les producteurs sénégalais de copier les produits de Bell Bottling et de les injecter sur le marché gambien « pour tuer l’entreprise ».
« S’ils pensent que le ciment sénégalais résoudra le problème du ciment en Gambie, c’est un gros mensonge », a déclaré M. Hydara.
Concernant la pénurie actuelle de ciment en Gambie, le patron de Jah Oil a révélé que le navire cargo de son entreprise, CL HEIDI, battant pavillon libérien, est récemment arrivé au port de Banjul avec 53 000 tonnes de ciment mais n’a pas pu décharger à cause des fortes pluies. Il a ajouté qu’un autre navire cargo est attendu avec 44 000 tonnes de ciment, soit 881 400 sacs destinés à la distribution sur le marché local ce mois-ci.
- Hydara a expliqué que Jah Oil charge normalement jusqu’à 150 camions de ciment par jour, mais que les retards sont souvent causés par les transporteurs. Il a allégué que certains chauffeurs récupèrent plusieurs tickets et livrent sélectivement les clients pour leur profit personnel, créant ainsi des blocages dans la distribution.
Il a souligné que Jah Oil emploie directement 510 personnes, tandis que des milliers d’autres en bénéficient indirectement grâce à ses activités liées au ciment. Il a donc exhorté l’administration Barrow à soutenir et protéger les industries locales, ce qui, selon lui, augmenterait les recettes fiscales et créerait davantage d’emplois pour les Gambiens.
Un chauffeur de camion, Modou Nyassi de Brikama, a également déclaré à ce journaliste que les retards dans la livraison de ciment étaient principalement causés par les fortes pluies, qui ont temporairement interrompu les opérations. Il a ajouté que certains chauffeurs privilégiaient les clients offrant des prix plus élevés, ce qui a encore contribué aux retards de distribution.
