Par : Binta Jaiteh
Le directeur général de l’Autorité portuaire de la Gambie (GPA), Ousman M. Jobarteh, a assuré aux Gambiens que les ports du pays sont exclusivement la propriété de l’État.
Cette déclaration va à l’encontre de la croyance populaire entourant l’accord de concession en cours avec Alport Banjul.
S’exprimant lors d’une réunion de parties prenantes tenue mercredi à l’hôtel Prime Atlantic de Banjul, le directeur Jobarteh a précisé que tant les actifs principaux actuels de la GPA à Banjul que le futur port en eau profonde de Sanyang restent sous la propriété du gouvernement. « Une chose est claire : le port n’a pas été vendu. Les actifs fixes restent sous la propriété de l’État », a-t-il déclaré.
Décrivant la nouvelle installation de Sanyang comme un « changement radical », Jobarteh a indiqué qu’elle devrait accueillir de plus grands navires, éliminer les surtaxes de congestion et réduire les coûts d’expédition. « Il n’y a plus de justification pour appliquer une surtaxe de congestion », a-t-il souligné, en prévoyant une baisse des coûts de fret dès l’année prochaine.
Il a également révélé que certaines composantes du projet de Sanyang seront spécifiquement allouées aux entreprises gambiennes impliquées dans le transport, l’entreposage et l’assurance, garantissant ainsi que les entreprises locales profitent de l’augmentation attendue de l’activité portuaire.
Le forum a rassemblé des acteurs clés pour examiner les développements récents, aborder les préoccupations opérationnelles et renforcer la collaboration. Le directeur des services corporatifs et du développement commercial de la GPA, M. Sunkary Jarju, a ouvert la session en soulignant la nécessité d’unité et de progrès. « Cette réunion est essentielle, car elle rassemble toutes les parties prenantes, y compris les agents de l’État, pour réfléchir et améliorer collectivement la prestation de services », a-t-il affirmé.
Le secrétaire permanent du ministère des Transports, des Travaux et de l’Infrastructure, M. Matarr Ceesay, a réaffirmé l’engagement du gouvernement à moderniser les infrastructures portuaires grâce à des partenariats stratégiques. Il a expliqué que la concession avec Alport Banjul est née de la nécessité de répondre aux défis de capacité du port de Banjul. « Le président Barrow a posé la première pierre du port de Sanyang et suit de près son développement. Ce projet est au cœur de notre stratégie économique », a déclaré M. Ceesay.
Le président du conseil d’administration de la GPA, M. Kebba Tamsir Njie, a appelé toutes les parties prenantes à renforcer la confiance et la collaboration. « Il y a des doutes, mais nous devons croire en nous-mêmes et en ce partenariat. Ensemble, nous pouvons restaurer la position régionale du port », a-t-il dit.
Le directeur général adjoint d’Alport Banjul, M. Salih Levant Kacar, a également fait le point sur les progrès de la société et a réaffirmé l’engagement d’Alport à travailler en étroite collaboration avec les parties prenantes gambiennes.
Le projet du port en eau profonde de Sanyang devrait transformer considérablement le paysage logistique national, réduire les coûts d’expédition et ouvrir de nouvelles opportunités économiques pour les Gambiens dans le secteur maritime.
