Par : Kemo Kanyi
La société Jah Oil a annoncé hier qu’un grand navire d’une capacité de 53 000 tonnes métriques, chargé de ciment, accostera bientôt au port de Banjul.
Selon la société, cette initiative vise à remédier à la récente pénurie de ciment en Gambie. Le pays fait face à une grave pénurie qui suscite une vive inquiétude dans le secteur de la construction et à l’échelle nationale.
Le Directeur général de Jah Oil, Momodou Hydara, a déclaré : « C’est la première fois dans l’histoire de ce pays qu’un navire de 53 000 tonnes métriques accoste à Banjul. Nous l’avons fait pour pouvoir maintenir le nouveau prix de 390 dalasis. »
Selon lui, le navire est en route et devrait arriver ce week-end. En attendant, il a précisé qu’un navire plus petit assurera la navette, transportant 4 000 tonnes par voyage, afin de maintenir l’approvisionnement du marché pour les besoins urgents en construction.
Il a ajouté que la société n’est pas restée les bras croisés face à la pénurie : « Je veux que le public comprenne que c’est un phénomène normal. Cela peut arriver à n’importe quelle entreprise. »
Hydara assure au public que la société a la capacité suffisante pour continuer à répondre à la demande nationale en ciment. En commentant la récente pénurie, il a accusé certains importateurs de ciment de vouloir tirer profit de légers incidents pour créer une panique injustifiée.
« Quand les gens ont des pensées malveillantes et veulent exploiter une petite défaillance, ils exagèrent et créent une montagne à partir de rien. C’est exactement ce qui se passe », a-t-il dit. « Nous savons tous qu’il y a eu une perturbation du marché du ciment. Il est important que les gens comprennent ce qui a causé cette perturbation : il y a eu une hausse soudaine du prix du ciment sur le marché mondial. »
Hydara a ajouté : « Nous savons tous que Donald Trump a imposé des droits de douane à certains pays. Je sais que certains se demanderont en quoi cela affecte la Gambie. Je vais expliquer. L’industrie américaine du ciment importe, tout comme nous, mais depuis le Vietnam. C’est leur principal marché. Quand Trump a imposé une taxe de 47 % au Vietnam, les entreprises américaines, qui importent de gros volumes, se sont tournées vers l’Égypte et la Turquie, qui sont les principales sources de Jah Oil. Donc, lorsqu’elles ont saturé ces marchés avec une forte demande, les prix ont automatiquement été perturbés car elles commandaient en très gros volumes comparé à nous. »
Il a expliqué que le fournisseur n’a pas pu suivre cette concurrence :« Il a dit à Jah Oil qu’il ne pouvait plus vendre au même prix. Ils nous ont envoyé une facture majorée. Quand nous avons fait les calculs, nous avons compris que la seule façon de vendre à ce tarif était d’augmenter les prix, ce que nous ne voulions pas faire. »
Il a ajouté que dès qu’ils ont reçu cette information d’Égypte, ils ont immédiatement écrit au gouvernement pour expliquer la situation, mais qu’il n’y a pas eu de réponse immédiate.
« Alors, quand nous avons réalisé que la situation était la même partout, nous avons passé des commandes et informé le gouvernement que le prix ne pouvait plus rester à 355 dalasis. Nous avons souligné les facteurs ayant conduit à cela, y compris la dépréciation du dalasi par rapport au dollar américain. »
Il a ajouté que, malgré la légère augmentation, la Gambie propose encore les prix de ciment les plus abordables en Afrique de l’Ouest.
« Même notre voisin le plus proche, le Sénégal, vend le 32.5R, qui est un ciment de qualité inférieure comparé au 42.5R que nous vendons, à 468 dalasis. Et le 42.5R, vous ne pouvez pas l’avoir à moins de 500. Nous vendons le 42.5R à 390 à l’usine et à 415 dans nos magasins. C’est pourquoi nous sommes fiers, en tant qu’entreprise gambienne, de dire que nous offrons le meilleur. »
Il a accusé les importateurs de ciment de gonfler délibérément les prix pour pousser le gouvernement à revoir sa politique, au détriment du peuple gambien.
« J’appelle le gouvernement et les structures de protection des consommateurs à examiner cela. Vous ne pouvez pas venir ici, acheter le ciment à 390 dalasis et le revendre à vos clients à 450 ou 475. En quoi est-ce juste pour les consommateurs ? Vous pensez nuire à Jah Oil, mais en réalité, vous punissez les mêmes personnes que vous avez promis de servir. C’est exactement ce qui se passe sur le marché », a conclu Hydara.
