Par Haddy Touray
Momodou Hydara, président des Oil Marketing Companies (OMC), a confirmé qu’un navire transportant prétendument du carburant contaminé destiné à être déversé en Gambie a quitté les eaux du pays après que les autorités ont rejeté sa cargaison.
Le navire, identifié comme YASA ORION (SELON MON AVIS : 9888340), aurait été empêché de décharger son carburant après des tests menés par les autorités gambiennes.
Dans une interview exclusive, Hydara a déclaré que les autorités avaient fait preuve de diligence raisonnable après que des inquiétudes ont été soulevées concernant la qualité du carburant.
Selon lui, des tests en laboratoire ont ensuite conclu que le produit était hors spécifications et inadapté au marché gambien.
« Ce navire était resté au Sénégal depuis plusieurs jours pour tenter de déterminer sa prochaine destination avant d’être finalement amené en Gambie. La personne qui a apporté le navire est un fournisseur connu dans le pays », a déclaré Hydara.
Il a expliqué que les acteurs locaux du marché pétrolier avaient alerté les autorités après avoir appris que le navire avait été prétendument rejeté au Sénégal.
« À leur arrivée, nous avons informé les autorités que le navire avait apparemment été rejeté au Sénégal et que, dans de telles circonstances, il ne devrait pas être autorisé à décharger ici. Ce qui n’est pas bon pour le Sénégal ne peut l’être pas pour la Gambie », a-t-il déclaré.
Hydara a indiqué que les autorités avaient ensuite effectué des tests sur le carburant avant de décider de rejeter la cargaison.
Selon lui, le navire aurait désormais quitté les eaux gambiennes suite à la décision des autorités d’empêcher le rejet du carburant.
Il a averti que le carburant contaminé pourrait représenter de graves risques pour les véhicules et les moteurs s’il était autorisé sur le marché local.
« Le carburant contaminé peut endommager les moteurs des véhicules et déclencher les voyants d’alerte des moteurs, obligeant les propriétaires à demander des réparations coûteuses », a déclaré Hydara.
Il a félicité les autorités pour ce qu’il a qualifié de bonne décision en rejetant la cargaison de carburant.
Commentant les rapports antérieurs faisant état de carburants contaminés présumés dans le pays, Hydara a indiqué que les sociétés de commercialisation pétrolière n’avaient pas reçu de preuve scientifique confirmant que les premiers produits combustibles étaient contaminés.