Par : Fatou Krubally
Lors d’une séance détaillée devant la commission spéciale spéciale vendredi, le ministre des Finances et des Affaires économiques, Seedy Keita, a confirmé que la vente de l’un des avions anciennement détenus par l’ex-président Yahya Jammeh par le cabinet a approuvé pour 240 000 $, assurant aux législateurs que la procédure régulière avait été respectée.
Le ministre Keita a indiqué au comité que, bien qu’il n’ait pas personnellement supervisé les premières étapes de la mise au rebut des avions, toutes les approbations avaient été effectuées conformément aux directives du cabinet. « Au moment où le cabinet a approuvé, toutes les procédures régulières étaient présumées accomplies », a-t-il déclaré, soulignant que le ministère des Finances avait agi dans le cadre des lois et règlements existants.
Selon Keita, le gouvernement conserve la propriété de neuf avions, dont certains avaient déjà été vendus les années précédentes selon des procédures standard. Il a souligné que certains actifs subsistent à l’étranger, dont un avion stationné en Allemagne, pour lequel le ministère attend toujours une confirmation formelle des autorités de l’aviation civile quant à son statut.
Répondant aux préoccupations concernant la gestion financière, le ministre a expliqué que tout fonds gouvernemental placé dans des comptes privés nécessite une approbation explicite en vertu de la loi sur les finances publiques et des règlements financiers associés. « Les fonds publics devraient idéalement être déposés à la Banque centrale, et toute déviation doit recevoir l’approbation du ministre des Finances », a-t-il déclaré.
Keita a également souligné que le ministère avait coordonné avec le ministère de la Justice pour garantir que toute correspondance liée aux ventes soit correctement documentée. Bien que certaines anomalies aient été identifiées, il a rassuré le comité en affirmant que tous les produits de la vente avaient été comptabilisés et que des vérifications supplémentaires seraient effectuées si nécessaire.
Le ministre a précisé que les avions vendus à des entités privées ou à des avoirs réguliers étaient traités aux prix approuvés, sous supervision appropriée et avec la conformité à l’immatriculation. Il a noté que le processus d’élimination avait été soigneusement documenté et respectait les directives du cabinet.
La session, tenue dans un contexte d’un vif intérêt public pour la transparence de la cession des actifs, s’est conclue par la réaffirmation de l’engagement du ministère envers une supervision et une responsabilité appropriées. « Toutes les transactions ont été effectuées selon des directives du cabinet et des règlements financiers. Toute lacune restante sera comblée par une vérification formelle », assura-t-il au comité.