Par : Kemo Kanyi
Le Syndicat Général des Transports (GTU) de Gambie a exprimé son mécontentement face à la hausse du prix du diesel et appelle le gouvernement à soutenir le secteur par une subvention préférentielle.
Omar Ceesay, président du GTU, lors d’une conférence de presse tenue mardi au siège du syndicat à Banjul, a déclaré que les subventions actuelles sur le carburant semblent couvrir tous les types de carburants, dont beaucoup sont principalement destinés à un usage privé. Il a affirmé que la priorité donnée au diesel réduirait considérablement le prix à la pompe, allégerait les coûts d’exploitation des transporteurs commerciaux, stabiliserait les prix du marché et soutiendrait la croissance économique.
- Ceesay a révélé que les prix du diesel ont augmenté de 63,89 % depuis la dernière hausse des tarifs le 3 novembre 2024. Il a indiqué que cette situation crée une lourde pression financière sur les opérateurs de transport commercial.
Il a informé que le GTU a adopté une résolution selon laquelle le gouvernement doit rediriger les subventions exclusivement vers le diesel, celui-ci étant directement lié au secteur du transport commercial et à l’économie nationale. Il a souligné qu’une telle approche garantirait une politique de subvention juste et ciblée, apportant un soulagement significatif au marché commercial et soutenant la stabilité économique.
« Le gouvernement doit introduire une subvention spéciale sur le prix du diesel à la pompe pour les véhicules commerciaux afin de réduire les charges opérationnelles et de stabiliser les tarifs du transport public », a-t-il souligné.
Il a en outre révélé que le prix du diesel à la pompe a augmenté de 33,37 dalasis par litre depuis novembre 2021, ajoutant que les coûts d’entretien des véhicules ont doublé en raison de la hausse des prix des pièces détachées, des lubrifiants et de l’inflation des services de garages, ce qui affecte les travailleurs du transport routier. Le président du GTU a souligné que la hausse continue des prix des biens et services essentiels sur le marché a un impact direct sur les travailleurs du transport routier.
Il a noté qu’en tant que principaux soutiens de leurs familles, les travailleurs du transport font face à des difficultés financières croissantes, leurs revenus quotidiens ne couvrant plus le coût de la vie, ce qui compromet leur bien-être, réduit la stabilité des ménages et menace la viabilité du secteur du transport dans son ensemble.
Concernant la question des augmentations de tarifs, M. Omar Ceesay a exhorté le gouvernement à établir un Comité spécial d’ajustement des tarifs chargé d’examiner, de négocier et d’approuver des ajustements périodiques de manière équitable.