Par: Fatou Krubally
Le président Adama Barrow a procédé à la pose de la première pierre de la construction du nouveau port en eau profonde de Sanyang, le qualifiant de projet d’héritage qui contribuera à positionner la Gambie comme un centre de commerce et de logistique pour la sous-région.
S’exprimant lors de la cérémonie tenue samedi à Sanyang, le président Barrow a déclaré que ce port permettra de résoudre les contraintes persistantes du port de Banjul, où l’augmentation du volume de fret a dépassé les capacités actuelles du port.
« Le progrès socio-économique de la Gambie dépend en grande partie des évolutions dans le commerce international », a déclaré Barrow devant un public composé notamment de la Première Dame, de ministres, de députés, de chefs communautaires et de représentants de la société turque Albayrak Group. « Il est clair que le nouveau port en eau profonde de Sanyang renforcera la capacité du pays à devenir un centre commercial et logistique pour l’Afrique de l’Ouest, voire au-delà. »
Ce nouveau port, qui sera construit dans le cadre d’un partenariat public-privé avec Albayrak Group, découle d’un plan directeur portuaire lancé en 2018, lequel avait mis en évidence l’urgence d’élargir les infrastructures pour répondre à la croissance du commerce. Selon le président Barrow, le port de Banjul a connu une croissance annuelle moyenne de 7 % du fret entre 2008 et 2015, passant à 18 % après la transition politique de 2017, ce qui a encore accentué la pression sur ses capacités.
Il a précisé que le nouveau port en eau profonde pourra accueillir des navires plus grands avec un tirant d’eau allant jusqu’à 12 mètres, contre une limite actuelle de 9,2 mètres à Banjul. Cela permettra, selon lui, de réduire les coûts de fret, de décongestionner les installations, et de favoriser le développement des réseaux routiers et des services de base dans la région de Sanyang.
Le président a assuré que le projet ne nécessitera aucun financement direct de l’État, le risque financier étant entièrement assumé par l’investisseur privé. Il a exhorté les communautés locales, en particulier celle de Sanyang, à soutenir la mise en œuvre du projet, affirmant qu’il créera des emplois, stimulera l’acquisition de compétences, encouragera l’entrepreneuriat et réduira le coût des affaires dans le pays.
Barrow a également réaffirmé que ce nouveau port, combiné à la revitalisation des ports intérieurs de Kaur et Basse, s’inscrit dans le plan plus large de son gouvernement visant à exploiter pleinement le potentiel du fleuve Gambie.
Il a conclu en remerciant le Conseil d’administration de la GPA, le sous-comité du Cabinet, le ministère des Transports, les dirigeants locaux et le groupe Albayrak pour leurs efforts, appelant à un soutien collectif pour faire de ce port en eau profonde une réalité pour les générations futures.